當AGV小車在車間穿梭、機械臂精準抓取時，中國制造業已越過自動化啟蒙期，卻在系統融合的深水區遭遇困境：大多數的智能工廠因協議割裂、接口封閉陷入“偽智能化”。自動化設備、MES、WMS等系統間的“數據孤島”，讓工廠的轉型止步于“形似而神不至”。

許多企業曾試圖打通三大系統，卻因接口封閉、協議混雜等問題，陷入長久的改造泥潭。如何讓新舊系統“聽懂彼此的語言”，正成為制造業邁向高階智能的關鍵命題。

家電龍頭企業H公司電視機生產基地的成功實踐，為這一命題提供了極具參考價值的答案。

困局：智能工廠的“三座數據孤島”

走進一家典型的制造工廠，常會看到這樣的場景：

• 自動化產線高效運轉，但設備狀態數據卻沉睡在本地控制器中；

• WMS系統精準管理倉儲，卻無法實時感知生產線邊的物料缺口；

• MES系統下達的生產指令，需人工多次中轉才能觸達設備端；

這種現象在引入新系統時尤為明顯；H公司電視機生產車間計劃用AGV實現物料智能補給時，遭遇典型融合困境：

• 協議叢林：大批設備涉及Modbus、TCP等多種協議，如同“方言混戰”；

• 接口壁壘：WMS/MES系統接口封閉，數據交互需支付高額費用；

• 改造成本黑洞：簡單邏輯調整涉及多方協調，創新活力消耗在會議拉鋸戰中；

破局：魯邦通邊緣計算網關車間里的“智能大腦”

面對行業共同難題，H公司選擇了一條更加務實的路徑------在生產線與系統之間加入魯邦通邊緣計算網關，讓其扮演著工廠車間里的“智能大腦”：

1）豐富的工業協議，快速接入設備

魯邦通邊緣計算網關支持各種主流工業協議，只需配置協議參數即可實現對工業設備的接入；在H公司的項目實施過程，僅用不到1天時間即完成全部設備對接，大大提升實施效率。

2）強大的數據處理能力，降低硬件成本

H公司的需求涉及近百臺設備，若采用常規數采網關+工控機的方案，成本極高；魯邦通提供的邊緣計算網關方案，通過工廠內網實現近百臺設備的數據采集、在邊緣端實現數據處理及判斷、與MES系統和WMS系統對接，大大降低硬件成本。

3）靈活部署，對接業務系統更高效

借助魯邦通框架化的邊緣計算開發平臺，可快速地根據現場場景搭建邊緣數據處理軟件，實現自動化設備和WMS、MES的高效聯動，以及對接口響應和設備狀態異常等邏輯處理，降低業務系統間二次開發的額外成本。

新生：車間生態的漸進蛻變

從“機械執行”到“有機協同”，方案落地后的車間里，變化悄然發生：

• 物料流動的“智慧覺醒”：空箱識別觸發AGV智能補給，停機等待時間化為無形；

• 系統交互的“無感升級”：生產指令穿透各系統層級，人工中轉環節悄然消失；

• 創新迭代的“輕裝前行”：新設備入駐不再引發系統性改造，彈性架構讓擴展如此簡單。

正如項目負責人的感悟：“現在我們的精力不再消耗在系統扯皮上，而是專注用數據創造真實價值。”

H公司數字化工廠改造的成功實踐，為行業指明了一條務實路徑：通過魯邦通邊緣計算網關為工業現場裝上“智能大腦”，實現機器互聯、數據驅動、智能決策、遠程管控的閉環價值，助力企業搶占數字化轉型先機，讓每一臺工業設備都擁有“自主決策”的能力！

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